অটো পার্টস কাস্টিং এবং অটো পার্টস ফরজিং এর মধ্যে পার্থক্য কি?

অটো পার্টস কাস্টিং এবং অটো পার্টস ফরজিং এর মধ্যে পার্থক্য কি?

অটো পার্টস ঢালাই ছাঁচের গহ্বরে গলিত ধাতু ঢালা, পণ্যগুলি প্রাপ্ত করার জন্য শীতল এবং নিরাময়ের একটি উত্পাদন পদ্ধতি।

অটোমোবাইল উত্পাদন প্রক্রিয়ায়, ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি অনেক অটোমোবাইল অংশ রয়েছে, যা সমগ্র অটোমোবাইলের ওজনের প্রায় 10%, যেমন সিলিন্ডার ব্লক, গিয়ারবক্স, স্টিয়ারিং গিয়ার হাউজিং, রিয়ার এক্সেল হাউজিং, ব্রেক ড্রাম, বিভিন্ন বন্ধনী, ইত্যাদি

বালি ছাঁচনির্মাণ সাধারণত ঢালাই লোহা তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। বালি ধরণের কাঁচামাল মূলত বালি, বাইন্ডার এবং জলের সাথে মিশ্রিত। পছন্দসই আকৃতি গঠনের জন্য বালির উপকরণগুলির অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট বন্ধন শক্তি থাকতে হবে, ধসে ছাড়াই গরম ধাতুর ক্ষয় প্রতিরোধ করতে হবে। ঢালাইয়ের আকৃতি অনুসারে বালির ছাঁচে গহ্বরকে ঢালাই করার জন্য, ছাঁচটি কাঠের তৈরি করা প্রয়োজন, যাকে কাঠের ছাঁচ বলা হয়। গরম ধাতু ঠান্ডা হওয়ার সাথে সাথে আয়তনে সঙ্কুচিত হয়। অতএব, কাঠের ছাঁচের আকার ঢালাইয়ের মূল আকারের ভিত্তিতে সংকোচনের হার অনুসারে বৃদ্ধি করা দরকার এবং সেই অনুযায়ী যন্ত্রযুক্ত পৃষ্ঠটিও ঘন হবে।

ফাঁপা ঢালাই একটি বালি কোর এবং সংশ্লিষ্ট কোর কাঠের ছাঁচ (কোর বক্স) তৈরি করা প্রয়োজন। একটি কাঠের ছাঁচ দিয়ে, আপনি গহ্বরের বালির ছাঁচটি চালু করতে পারেন (ঢালাইকে "বাঁকানো বালি"ও বলা হয়)। বালির ছাঁচ তৈরি করার সময়, কাঠের ছাঁচ অপসারণের জন্য উপরের এবং নীচের বালির বাক্সগুলিকে কীভাবে আলাদা করা যায়, কাঠের ছাঁচে গরম ধাতু প্রবাহিত হয় এবং উচ্চ-মানের ঢালাই পাওয়ার জন্য কীভাবে গহ্বরটি পূরণ করা যায় তা বিবেচনা করা প্রয়োজন। বালির ছাঁচ তৈরি হওয়ার পরে, এটি ঢেলে দেওয়া যেতে পারে, অর্থাৎ, গরম ধাতু বালির ছাঁচের গহ্বরে ঢেলে দেওয়া হয়। ঢালা সময়, গরম ধাতু তাপমাত্রা 1250-1350℃, এবং তাপমাত্রা গলে বেশী হয়.

অটো পার্টস ফোরজিং অটোমোবাইল উত্পাদনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। Forging বিনামূল্যে forging এবং ডাই বিভক্ত করা হয়জাল. ফ্রি ফোর্জিং হল এমন একটি প্রক্রিয়া যেখানে ধাতব বিলেটগুলি প্রভাব বা চাপ সহ্য করার জন্য একটি অ্যাভিলের উপর রাখা হয় (যাকে "কামার" বলা হয়)। অটোমোবাইল গিয়ার এবং শ্যাফ্টের ফাঁকাগুলি বিনামূল্যে ফোরজিং পদ্ধতি দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয়।

ডাই ফোরজিং হল এমন একটি প্রক্রিয়া যেখানে ধাতব ফাঁকাগুলি ফোরজিং ডাইয়ের গহ্বরে স্থাপন করা হয় এবং প্রভাব বা চাপের শিকার হয়। ডাই ফোরজিং অনেকটা ছাঁচে কুকির আকারে ময়দা চাপার প্রক্রিয়ার মতো। ফ্রি ফোরজিংয়ের সাথে তুলনা করে, ডাই ফোরজিং দ্বারা উত্পাদিত ওয়ার্কপিস আকারটি আরও জটিল এবং আকারটি আরও সঠিক। অটোমোবাইল ডাই ফোরজিং পার্টসগুলির সাধারণ উদাহরণগুলি হল: ইঞ্জিন সংযোগকারী রড এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, অটোমোবাইল ফ্রন্ট এক্সেল, স্টিয়ারিং নাকল ইত্যাদি।

এটি টংক্সিন নির্ভুল ফোরজিং কোম্পানির দ্বারা উন্মুক্ত ডাই ফোরজিং পণ্য