অটোমোবাইল স্টিয়ারিং নাকলের উল্লম্ব ফোরজিং প্রক্রিয়ার উপর সংক্ষিপ্ত আলোচনা

অটোমোবাইল স্টিয়ারিং নাকলের উল্লম্ব ফোরজিং প্রক্রিয়ার উপর সংক্ষিপ্ত আলোচনা
গাড়িতে একটি নেতিবাচক কোণ রয়েছে, উল্লম্বভাবে এর উত্পাদন প্রক্রিয়া আরও জটিলজোড়দার করাপ্রক্রিয়াটি জাল করা অসম্ভব, তাই অবিচ্ছেদ্য গাড়ির স্টিয়ারিং নাকল কাঁটা এই অনুভূমিক ফোর্জিং প্রক্রিয়াটি, স্টিয়ারিং নাকল বিভাজনের অক্ষীয় দিক (অনুভূমিক দিক) বরাবর, তাই ফোর্জিংয়ের কারণে অঙ্কন কোণ এবং উড়ন্ত সমস্যায় বিদ্যমান থাকতে হবে, ফলে অভ্যন্তরীণ ফাইলের নীচে একটি বড় মার্জিন, ফ্ল্যাশ বড় (উপাদান ব্যবহারের হার গড়ে প্রায় 72%), বড় ফোরজিং ফোর্স (বড় টনেজ চাপের সরঞ্জাম প্রয়োজন), ব্লকিং (অক্সিলারী প্রক্রিয়া), ফোরজিংয়ের দুইবার পরে প্রয়োজন 㪠ব্লকিং প্রক্রিয়া কার্যকরভাবে অংশ গঠনের গ্যারান্টি দিতে পারে, উপাদান ব্যবহারের হার কম, পণ্যের দাম বেশি।

এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, প্রস্তুতকারক একটি অবিচ্ছেদ্য অটোমোবাইল স্টিয়ারিং নাকল উল্লম্ব ফোরজিং প্রক্রিয়া চালু করেছে, যাতে যোগ্য অংশের সরবরাহ নিশ্চিত করা যায়, উপকরণের ব্যবহার উন্নত করা যায়, উচ্চ যন্ত্রাংশের ব্যয়ের সমস্যা সমাধান করা যায়।

এই প্রক্রিয়ার নির্দিষ্ট ধাপগুলি নিম্নরূপ:

1. একটি ধনাত্মক কোণ তৈরি করতে এবং একটি ডাই ড্রয়িং কোণ তৈরি করতে গাড়ির স্টিয়ারিং নাকলের কাঁটাটির বড় কানের খোলার পৃষ্ঠটি পূরণ করুন; গাড়ির স্টিয়ারিং নাকল ছোট এবং খোলা পৃষ্ঠের কানের বাইরে ভরাট করে, একটি ধনাত্মক কোণ গঠন করে, একটি অঙ্কন কোণ তৈরি করে

2, অটোমোবাইল স্টিয়ারিং নাকল এবং ফ্ল্যাঞ্জ লবণ থেকে, এবং কাঁটাচামচ উল্লম্ব ডাই বিভাজন, উল্লম্ব ডাই বিভাজন পৃষ্ঠ এবং রড উল্লম্ব উভয় পক্ষের বরাবর;

3, ফোর্জিং মেশিনে উল্লম্ব ফরজিং, বৃত্তাকার ইস্পাত ব্যবহার, বিলেট ছাড়াই, প্রাক-ফরজিং পরে, চূড়ান্ত ফরজিং সরাসরি গঠন: বড় কান এবং নীচের দিকে ছোট কানও সরাসরি ফরজিং গঠন; তারপর কাটিয়া প্রান্ত, কন্ডিশনার চিকিত্সা;

4. এজ কাটিং এবং কন্ডিশনিং ট্রিটমেন্টের পরে স্টিয়ারিং নাকল ফোর্কিংগুলিকে বড় এবং ভিতরের কান খোলার পৃষ্ঠ এবং ছোট এবং বাইরের কান খোলার পৃষ্ঠ তৈরি করার জন্য মেশিন করা হয়, যাতে বড় এবং ভিতরের কানের খোলার পৃষ্ঠটি কেন্দ্রের লাইনের সাথে একটি ঋণাত্মক কোণ তৈরি করে। রড অংশ, এবং ছোট এবং বাইরের কান খোলার পৃষ্ঠ রড অংশের কেন্দ্র রেখার সাথে একটি ঋণাত্মক কোণ গঠন করে।

উপকারী প্রভাব:

ছাঁচ বিভাজন ফর্মের পরিবর্তনের কারণে, বড় এবং ভিতরের কানের খোলা পৃষ্ঠ এবং ছোট কাঁটা কানের খোলা পৃষ্ঠটি পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল, ফাঁকা তৈরির প্রক্রিয়াটি সংরক্ষণ করে, উল্লম্ব ফোর্জিং গঠন উপলব্ধি করে এবং তারপরে ভর্তি স্থান প্রক্রিয়াকরণ গঠন; উল্লম্ব ডাই বিভাজন এলাকা অনুভূমিক ফোরজিংয়ের চেয়ে প্রায় 50% কম, ফোরজিং স্ট্রাইক ফোর্স প্রায় 50% কম, উড়ন্ত প্রান্তটি হ্রাস পেয়েছে, উপাদান ব্যবহারের হার প্রায় 20% বেশি, অনুভূমিক ফোরজিংয়ে সেকেন্ডারি ফাঁকা তৈরির প্রক্রিয়া হ্রাস করা হয়, ফোরজিং দক্ষতা উন্নত হয় এবং উৎপাদন খরচ কমে যায়। একই সময়ে, যেহেতু অভ্যন্তরীণ কানের গিয়ারের নীচের অংশটি সরাসরি ফোরজিং দ্বারা গঠিত হয়, অনুভূমিক ফোর্জিং দ্বারা গঠিত কোণ আঁকার প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি এবং অভ্যন্তরীণ কানের গিয়ারের নীচের অংশটি হ্রাস পায়।