ক্লাস II
(ধাতু ফোরজিং অংশ)- ডাই বোরে থাকা প্রধান অক্ষের সাথে সোজা এবং লম্বা শ্যাফ্ট ফোরজিংস এবং অনুভূমিক দিকে দীর্ঘ এক-মাত্রিক মাত্রা। উল্লম্ব প্রধান অক্ষের ক্রস-বিভাগীয় এলাকার পার্থক্যের ডিগ্রী অনুসারে এটি তিনটি গ্রুপে বিভক্ত।
প্রধান অক্ষের লম্ব ক্রস-বিভাগীয় এলাকায় সামান্য পার্থক্য সহ গ্রুপ II-1 ফোরজিংস (সর্বাধিক ক্রস-বিভাগীয় এলাকা থেকে সর্বনিম্ন ক্রস-বিভাগীয় এলাকার অনুপাত 1.6-এর কম, এবং অন্য সরঞ্জামগুলি ফাঁকা তৈরির জন্য ব্যবহার করা যাবে না)।
উল্লম্ব প্রধান অক্ষের ক্রস-বিভাগীয় ক্ষেত্রের মধ্যে বড় পার্থক্য সহ গ্রুপ II-2 ফোরজিংস (সর্বাধিক ক্রস-বিভাগীয় এলাকার এবং সর্বনিম্ন ক্রস-বিভাগীয় এলাকার অনুপাত হল > 1.6, এবং সামনে ফাঁকা তৈরির জন্য অন্যান্য সরঞ্জাম প্রয়োজন), যেমন সংযোগকারী রড, ইত্যাদি
গ্রুপ II-3-এর শেষে (এক বা উভয় প্রান্তে) কাঁটা/শাখার আকৃতি সহ ফোরজিংসের জন্য, উপরের দুটি গ্রুপ অনুসারে ফাঁকা তৈরি করা প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণের পাশাপাশি, প্রাক-ফর্জিং পদক্ষেপগুলি অবশ্যই যুক্তিসঙ্গতভাবে ডিজাইন করা উচিত, যেমন কেসিং ফর্ক , ইত্যাদি
ক্লাস I এবং II ফোরজিংস সাধারণত সমতল বিভাজন বা প্রতিসম পৃষ্ঠ বিভাজন, এবং অসমমিত পৃষ্ঠ বিভাজন ফোরজিংসের জটিলতা বাড়ায়।
তৃতীয় শ্রেণি(
ধাতু forging অংশ) - টর্টাস প্রধান অক্ষ সঙ্গে Forgings এবং ডাই বোর মধ্যে মিথ্যা. এটি প্রধান অক্ষ প্রবণতা অনুযায়ী 3 গোষ্ঠীতে বিভক্ত।
গ্রুপ III-1 প্রধান অক্ষটি উল্লম্ব সমতলে বাঁকানো (বিভাজন পৃষ্ঠটি একটি মৃদুভাবে অনুজ্জ্বল বাঁকা পৃষ্ঠ বা ড্রপ সহ), তবে পরিকল্পনাটি একটি সরল দীর্ঘ অক্ষের আকার (বর্গ II এর অনুরূপ)। সাধারণত, বিশেষ নমন পদক্ষেপ ডিজাইন না করেই ফোরজিংস গঠন করা যেতে পারে।
গ্রুপ III-2 ফোরজিংস যার প্রধান অক্ষ অনুভূমিক সমতলে বাঁকানো থাকে (বিভাজন পৃষ্ঠটি সাধারণত সমতল হয়) এবং শুধুমাত্র বাঁকানো ধাপগুলি সাজিয়ে তৈরি করা যেতে পারে।
গ্রুপ III - 3টি ফোরজিংস যার প্রধান অক্ষ হল স্থান নমন (অসমমিত পৃষ্ঠ বিভাজন)।
এছাড়াও দুই বা তিন ধরনের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য এবং উচ্চতর জটিলতা সহ ফোরজিংস রয়েছে, যেমন বেশিরভাগ অটোমোবাইল স্টিয়ারিং নাকল ফোরজিংস।
(ধাতু ফোরজিং অংশ)