ডিজেল ইঞ্জিনের মূল উপাদান

ডিজেল ইঞ্জিনের মূল উপাদানগুলি হল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, সিলিন্ডার লাইনার এবং পিস্টন।

1. ইঞ্জিন হল এক ধরনের যন্ত্র যা জ্বালানী দহনের ফলে উৎপন্ন তাপ শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে। জ্বালানী হিসাবে ডিজেল যুক্ত ইঞ্জিনকে সংক্ষেপে ডিজেল ইঞ্জিন বলা হয়। এর নির্দিষ্ট কাঠামোর মধ্যে রয়েছে ক্র্যাঙ্ক কানেক্টিং রড মেকানিজম, ভালভ ডিস্ট্রিবিউশন মেকানিজম, ফুয়েল সাপ্লাই সিস্টেম, লুব্রিকেশন সিস্টেম এবং কুলিং সিস্টেম। ক্র্যাঙ্ক সংযোগকারী রড প্রক্রিয়া, ভালভ ট্রেন এবং জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা ডিজেল ইঞ্জিনের তিনটি মৌলিক অংশ। তারা ইঞ্জিনের কাজের চক্র সম্পূর্ণ করতে এবং শক্তি রূপান্তর উপলব্ধি করতে একে অপরের সাথে সহযোগিতা করে।

2. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ইঞ্জিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, এবং এটি অটোমোবাইল ইঞ্জিনের সবচেয়ে সুনির্দিষ্ট একক উপাদান। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড দ্বারা প্রেরিত শক্তি বহন করে এবং এটিকে টর্কে রূপান্তর করে, যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মাধ্যমে আউটপুট হয় এবং ইঞ্জিনে অন্যান্য আনুষাঙ্গিক চালায়। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের চাপ অত্যন্ত জটিল। এটি পর্যায়ক্রমে গ্যাসের চাপ পরিবর্তন, জড়তা বল এবং এর ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং এর টর্কের যৌথ কর্মের অধীনে কাজ করে এবং বিশাল বিকল্প বাঁক এবং টর্শন লোড বহন করে। একই সময়ে, এটি একটি পাতলা উচ্চ-গতির ঘূর্ণায়মান অংশ, তাই এটির কঠোর গতিশীল ভারসাম্য প্রয়োজন, এবং নমন এবং বিকৃতি একটি নির্দিষ্ট মান অতিক্রম করার অনুমতি নেই।

3. সিলিন্ডার ব্লক হল একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের কঙ্কাল। ডিজেল ইঞ্জিনের অন্যান্য সমস্ত অংশ স্ক্রু বা অন্যান্য সংযোগ পদ্ধতি দ্বারা সিলিন্ডার ব্লকে ইনস্টল করা হয়। পিস্টন এবং এর রিং খাঁজে ইনস্টল করা পিস্টন রিংটির কাজ হল জ্বালানী এবং বাতাসের জ্বলন চাপকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত সংযোগকারী রডে স্থানান্তর করা। একটি ডিজেল ইঞ্জিনে, ক্যামশ্যাফ্ট খাঁড়ি এবং নিষ্কাশন ভালভ পরিচালনা করে; কিছু ডিজেল ইঞ্জিনে, এটি লুব্রিকেটিং তেল পাম্প বা ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পও চালাতে পারে। ক্যামশ্যাফ্টটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা টাইমিং গিয়ার বা ক্যামশ্যাফ্ট গিয়ারের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের গিয়ারে উন্মুক্ত করা হয়।