যান্ত্রিক ফোরজিংসের রক্ষণাবেক্ষণ এবং ত্রুটিগুলি মেরামতের পদ্ধতি

প্রথমত, ফ্ল্যাঞ্জের গুরুত্বজোড়দার করারক্ষণাবেক্ষণ:

আমাদের বড় শিল্প ভবনে পাইপ সংযোগ করার সময় ফ্ল্যাঞ্জ ব্যবহার করা হয়। যান্ত্রিক ফোরজিং ফ্ল্যাঞ্জগুলি আমাদের দৈনন্দিন জীবনে সাধারণ নয়, এগুলি মূলত শিল্প পাইপগুলিকে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। বিভিন্ন ফ্ল্যাঞ্জ উপকরণ বিভিন্ন সংযোগ পদ্ধতি প্রদান করে। সাধারণত, ফ্ল্যাঞ্জগুলি ব্যবহার করা বেশ সুবিধাজনক। তারা উচ্চ চাপ সহ্য করতে পারে এবং একটি টাইট বন্ধন প্রভাব থাকতে পারে। বিভিন্ন শ্রেণিবিন্যাস বিভিন্ন সংযোগের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে, যা আমাদের কেনাকাটার স্থান বাড়ায় এবং পরিচালনার জন্য সুবিধাজনক অপারেটিং শর্ত সরবরাহ করে।

আমাদের আরও জানা উচিত যে যদিও ফ্ল্যাঞ্জগুলি আমাদের সুবিধাজনক পাইপ সংযোগের শর্তগুলি সরবরাহ করতে পারে, তবে তাদের দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণও বেশ গুরুত্বপূর্ণ, কারণ দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের ফলে বার্ধক্যজনিত সমস্যা হতে পারে। এটি আমাদের গ্যাস ম্যানেজারদের কাছে বিভিন্ন বিপদ যেমন লিক বা লিকস উপস্থাপন করবে। অতএব, আমরা ফ্ল্যাঞ্জ মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ অব্যাহত রাখি, এবং প্রায়শই এর ব্যবহার পরীক্ষা করি, সর্বোত্তম ব্যবহারের ফলাফল পেতে, ফ্ল্যাঞ্জের ব্যবহারের দক্ষতা বাড়াতে, সুরক্ষা এবং সুবিধাজনক শর্ত সরবরাহ করার জন্য আমাদের শিল্প উত্পাদন ব্যবস্থাপনার জন্য।



রক্ষণাবেক্ষণের সময়, আমাদের ফ্ল্যাঞ্জের সিলিং ফ্যাক্টরটি জানা উচিত। ফ্ল্যাঞ্জ সিলিংকে প্রভাবিত করে এমন অনেক কারণ রয়েছে। আরও সাধারণ সমস্যা হল সংযোগকারী অংশগুলির সমস্যা, যেমন স্ক্রু শক্ত করার শক্তি, সিল গ্যাসকেটের বার্ধক্য এবং ফ্ল্যাঞ্জের কঠোরতা অপারেটিং অবস্থা। রক্ষণাবেক্ষণের সময় এগুলি আমাদের মনোযোগ দেওয়া উচিত। বাট ওয়েল্ডিং ফ্ল্যাঞ্জ এবং উচ্চ চাপের ফ্ল্যাঞ্জের জন্য, আমাদের রক্ষণাবেক্ষণের সময় এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করা উচিত। বাট - ঢালাই ফ্ল্যাঞ্জের সিলিং স্থায়িত্ব বেশি, তবে কম্প্রেশন প্রতিরোধ ক্ষমতা কম। উচ্চ চাপ ফ্ল্যাঞ্জ আমাদের শক্তিশালী চাপ ক্ষমতা প্রদান করতে পারে, আমরা এটি মেরামত চালিয়ে যাব।



দুই, যান্ত্রিক ফোরজিং ত্রুটি ড্রেসিং পদ্ধতি:



1, নমন বিকৃতি:



ক্রমাঙ্কন ফোরজিংয়ের কাটিং তাপমাত্রায় গরম করে বা ঠান্ডা অবস্থায় প্রেস বা ঘর্ষণ প্রেস ব্যবহার করে করা যেতে পারে।



2. অতিরিক্ত গরম করা:



অত্যধিক উত্তপ্ত ফোরজিংস চিকিত্সা স্বাভাবিক করে ছাঁটা করা যেতে পারে।



3, কঠোরতা ফরজিং যোগ্য নয়:



যদি কঠোরতা খুব বেশি হয় তবে এটি আবার টেম্পারিং করে ছাঁটাই করা যেতে পারে। যখন কঠোরতা খুব কম হয়, এটি আবার quenched করা যেতে পারে।



4, overburning, quenching ফাটল, গুরুতর ভাঁজ, গুরুতর আকারের অযোগ্য যান্ত্রিক forgings জন্য, অপূরণীয় forgings হিসাবে গণ্য করা উচিত, স্ক্র্যাপ চিকিত্সা, মেরামত অবিরত করবেন না.



5. Burr, বিভক্ত এবং ভাঁজ:



ড্রেসিং চাকা, বায়ু বেলচা বা ঘূর্ণমান ফাইল নাকাল দ্বারা করা হয়.



6, সম্পূর্ণ অংশ না জন্য খুব গুরুতর বা ছোট গর্ত না



এটি একটি নতুন ডাইতে পুনরায় নকল করা যেতে পারে বা মেরামত ওয়েল্ডিং (ফিউজিং) দ্বারা মেরামত করা যেতে পারে।



7. অপর্যাপ্ত ফোরজিং সহ ফোরজিংসের জন্য:



এটি মেশিনের দোকানে premachining দ্বারা শেষ করা যেতে পারে। এই অধোগমন অংশের জন্য আবার না মারাই ভালো। কারণ এটি নতুন উত্পাদিত অক্সাইড ত্বকের ফোরজিংয়ে চাপার কারণে হতে পারে এবং মেরামতযোগ্য বর্জ্যে পরিণত হতে পারে। কখনও কখনও এটি নাকাল দ্বারা ছাঁটা করা যেতে পারে। গুরুত্বহীন forgings জন্য, এটা একবার reheated করা যেতে পারে, যাতে অতিরিক্ত ধাতু অক্সাইড চামড়া ছাঁটা, এবং অবশেষে শট ব্লাস্টিং চিকিত্সা বৃদ্ধি.



8. ত্রুটি ত্রুটি:

ত্রুটি জন্য ড্রেসিং পদ্ধতি একটি দ্বিতীয় মেরামত forging নিতে হয়। ত্রুটি গুরুতর এবং ছাঁটা করা যাবে না. যখন যান্ত্রিক ফোরজিং এর ত্রুটি গুরুতর হয় না, এটি নাকাল দ্বারা ছাঁটাও করা যেতে পারে।