গিয়ার খাদ
জোড়দার করাঅক্ষের আকৃতি অনুসারে, খাদকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং সোজা খাদ দুই প্রকারে ভাগ করা যায়। শ্যাফ্টের ভারবহন ক্ষমতা অনুসারে, এটি বিভক্ত করা যেতে পারে:
(1) ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট, বাঁকানো মোমেন্ট এবং টর্ক উভয়ের অধীনে কাজ করে, মেশিনে সবচেয়ে সাধারণ শ্যাফ্ট, যেমন শ্যাফ্টে বিভিন্ন ধরনের রিডুসার।
(2) mandrel, ঘূর্ণন অংশ সমর্থন করার জন্য ব্যবহৃত শুধুমাত্র ঘূর্ণন সঁচারক বল স্থানান্তর ছাড়া নমন মুহূর্ত বহন করে, কিছু mandrel ঘূর্ণন, যেমন রেলওয়ে যানবাহনের এক্সেল, কিছু mandrel ঘূর্ণন করা হয় না, যেমন পুলি খাদ সমর্থন করে।
(3) ড্রাইভ শ্যাফ্টটি প্রধানত বাঁকানো মুহূর্ত ছাড়াই টর্ক প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয়, যেমন ক্রেন চলন্ত প্রক্রিয়ার দীর্ঘ অপটিক্যাল শ্যাফ্ট এবং অটোমোবাইলের ড্রাইভিং শ্যাফ্ট।
ডিজাইনে, গিয়ার শ্যাফ্টের ব্যবহার সাধারণত নিম্নলিখিত পরিস্থিতিতে বেশি হয় না:
1. গিয়ার শ্যাফ্ট সাধারণত একটি পিনিয়ন (কম দাঁত সহ গিয়ার)।
2, গিয়ার শ্যাফ্ট সাধারণত উচ্চ গতির স্তরে থাকে (অর্থাৎ, কম টর্ক স্তর)
3. গিয়ার শ্যাফ্ট খুব কমই ট্রান্সমিশনের স্লাইডিং গিয়ার হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং এটি সাধারণত একটি নির্দিষ্ট চলমান গিয়ার। একটি হল উচ্চ গতিতে উচ্চ গতিতে স্লাইডিং ট্রান্সমিশনের জন্য উপযুক্ত নয়।
4, গিয়ার শ্যাফ্ট একটি সম্পূর্ণ একটি খাদ এবং গিয়ার সংশ্লেষণ, যাইহোক, ডিজাইনে, বা খাদের দৈর্ঘ্য ছোট করার চেষ্টা করুন, খুব দীর্ঘ হবিং মেশিন প্রক্রিয়াকরণের জন্য অনুকূল নয়, দ্বিতীয়টি হল শ্যাফ্ট সমর্থন খুব দীর্ঘ যান্ত্রিক শক্তি (যেমন অনমনীয়তা, বিচ্যুতি, বাঁকানো, ইত্যাদি) ঘন করার জন্য খাদের দিকে নিয়ে যায়।
রিডুসারে গিয়ার এবং গিয়ার শ্যাফ্ট হল গুরুত্বপূর্ণ ট্রান্সমিশন অংশ, যেগুলি কাজ করার সময় বাঁকানো মুহূর্ত এবং টর্ক সহ্য করতে হয় এবং আরও ভাল ব্যাপক যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। দাঁতের অংশটি বৃহত্তর বাঁকানো চাপ, যোগাযোগের চাপ এবং ঘর্ষণ সহ্য করার জন্য প্রয়োজন, যার জন্য উচ্চ শক্তি, কঠোরতা এবং পরিধান প্রতিরোধের প্রয়োজন। গিয়ার এবং গিয়ার শ্যাফ্ট উপকরণগুলি সাধারণত 45 ইস্পাত বা নিম্ন এবং মাঝারি খাদ ইস্পাত, উচ্চ শক্তি এবং ভাল প্লাস্টিকের শক্ততা সহ। অতএব, এই অংশগুলির গঠন প্রক্রিয়া সাধারণত ফরজিং দ্বারা অর্জন করা হয়।
এটি টংক্সিন প্রিসিশন ফোরজিং কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত ওপেন ডাই ফোরজিং: