পিস্টন রডের ফাঁকা ফরজিং কীভাবে নির্বাচন করা উচিত

আমি বিশ্বাস করি যে কিছু যান্ত্রিক কর্মীদের নিযুক্ত জন্য যান্ত্রিক পণ্য অনেক প্রয়োগ করা হবে পিস্টন রড কাজের প্রধান উপায় প্রতিদান করা হয়.

অতএব, পিস্টন রডের আয়ু আরও ভালভাবে প্রসারিত করার জন্য, পিস্টন রড পরিধানের ফ্রিকোয়েন্সি কমাতে, একটি ভাল, উপযুক্ত পিস্টন রড ফাঁকা নির্বাচন করা প্রয়োজন।

তাহলে আপনি কি জানেন কিভাবে পিস্টন রড ফাঁকা ফরজিং নির্বাচন করবেন? আপনার বিস্তারিত পরিচয় দেওয়ার জন্য নিম্নলিখিতগুলি মূলত:

সাধারণভাবে, 38CrMoAlAn খাদ কাঠামোগত ইস্পাত পিস্টন রড ফাঁকা জন্য উপযুক্ত। কারণ এই 38CrMoAlAn মিশ্র স্ট্রাকচারাল ইস্পাত উচ্চ মূল শক্তি, চমত্কার পরিধান প্রতিরোধের এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের পরে এবং টেম্পারিং চিকিত্সা এবং পৃষ্ঠ নাইট্রাইডিং পেতে পারে।

পিস্টন রড হলেforgingsছোট ব্যাচে উত্পাদিত হয়, কার্যকরভাবে উত্পাদন দক্ষতা উন্নত করার জন্য, রুক্ষ করতে বিনামূল্যে ফরজিং চয়ন করা ভাল। কিন্তু যখন ফাঁকা মুক্ত ফোরজিং দ্বারা তৈরি করা হয়, তখন ফাঁকা স্কেল এবং আকৃতি নির্ধারণ করতে হবে:

1. ফাঁকা আকৃতি:

সাধারণভাবে, যদি এটি একটি ছোট ব্যাচ পিস্টন রড উত্পাদন, নলাকার ফাঁকা সেরা পছন্দ. কিন্তু প্রক্রিয়াকরণ সঠিকতা প্রয়োজনীয়তা বিভিন্ন অংশ এছাড়াও ভিন্ন হবে, তাই, 8-12 হিসাবে স্কেল সহনশীলতা স্তর জাল করার প্রয়োজন.

2. ফাঁকা স্কেল:

কারণ ফাঁকা উৎপাদন পদ্ধতি হল বিনামূল্যে ঢালাই, এটি পিস্টন রড অংশের ডায়াগ্রামের স্কেলের প্রয়োজনীয়তা এবং ব্যবহারিক প্রক্রিয়াকরণের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত, ঢালাইয়ের পরে স্কেলটি সেট করা হয়েছে: ব্যাস 62 মিমি, দৈর্ঘ্য 1150 মিমি, এবং তারপরে উপসংহারে এসেছে যে স্কেল ফাঁকা হল: ব্যাস 80 মিমি, দৈর্ঘ্য 760 মিমি।

এছাড়াও মনে রাখবেন: ভাল ফাঁকা উত্পাদন পদ্ধতি এবং আকার এবং সহনশীলতা নির্ধারণে, প্রথমে পিস্টন রড বাঁক গঠন, নাকাল হওয়া উচিত। কিন্তু বাঁক এবং নাকাল, একটি সূক্ষ্ম বেঞ্চমার্ক অবস্থান হিসাবে কেন্দ্র গর্ত উভয় প্রান্তে হতে হবে (বেঞ্চমার্ক ঐক্য নীতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ), কেন্দ্র গর্ত রুক্ষ গাড়ী আগে প্রক্রিয়া করা যেতে পারে.